Неподходящее масло может привести к заклиниванию машинки
Подчас швейную машинку смазывают не подходящим маслом, а иногда и даже подсолнечным, путая швейную машинку со сковородкой. Пока на ней работают она крутиться, как положено, но вдруг после длительного стояния оказывается, что она не крутиться, заклинила. Подсолнечное масло просто высыхает, превращаясь в клей. Поскольку это далеко не редкий случай, даем совет, как убрать высохшую смазку. Снять все возможные крышки и залить во все доступные и не доступные места масло. После этого, когда мало проникнет во все узлы и соединения, залейте в те же места керосин и оставьте машину на сутки, как минимум
Спустя сутки или более, снимите маховое колесо, только обратите внимание, как установлены лепестки фрикционной шайбы (вверх)
Затем возьмите отвертку и вставьте в прорезь главного вала Z, и очень осторожно пытайтесь расшевелить главный вал
Очень важно не сломать прорезь вала, поскольку она чугунная и при излишнем усилии легко отламываются ее края. Если вал даже не шевелиться, снова повторите процедуру смазки керосином, масло уже не обязательно
И так до тех пор, пока он не начнет слегка шевелиться. Когда вал уже будет проворачиваться, поставьте привод и вхолостую крутите машину, постоянно добавляя смазки и керосина, пока не появится легкий ход.
Плюсы и минусы в швейной машинке «Подольск 142»
К достоинствам «Подольск 142» относятся надежность, долговечность, простота работы и ухода. Из-за малого количества операций переключение с одной на другую не вызывает сложностей, детали для управления имеют маркировки на корпусе. Упрощена заправка верхней и нижней нитей, что позволяет справиться с машинкой даже начинающим швеям. Также швеи отмечают, что модель работает практически с любыми нитками и иголками, при шитье не тянет и не зажевывает даже сложные ткани.
Важно! Швейные машинки «Подольск 142» можно встретить на уроках труда в школе: благодаря простоте использования на них легко научиться шить. К недостаткам можно отнести:
К недостаткам можно отнести:
- Отсутствие электронного управления в некоторых моделях;
- Малое количество доступных операций и ограниченная область применения из-за этого;
- Устаревший дизайн;
- Закрытие производства: купить новую машинку не получится, но купить хорошо сохранившуюся с рук можно.
Главный недостаток машинки – ее больше не выпускают
Подольская фабрика, производящая одноименные швейные машинки, закрылась более 10 лет назад, но ее продукция продолжает пользоваться спросом. Швейная машина «Подольск 142» – это крепкая, простая в сборке и работе машинка, которая легко справляется со многими работами.
В наше время довольно широкой популярностью у домашних мастериц пользуется швейная машина «Подольск 142». Инструкция содержит сведения об основных характеристиках модели, правилах ее эксплуатации и особенностях ремонта. Машина считается морально устаревшей. Поэтому приобрести ее можно за сугубо символическую цену.
Желающим поработать на простом аппарате с ножным, ручным и (реже) электрическим приводом подойдет именно швейная машина «Подольск 142». Инструкция предупреждает о некоторых сложностях в ремонте модели. По словам специалистов, иногда починка машины обходится дороже ее самой. Несмотря на это, многие продолжают отдавать ей предпочтение даже перед более современными аналогами.
Почему петляет нижняя нить?
Если вы заметили, что строчка с верхней стороны ткани петляет, значит, причину нужно искать в нижней нити:
- Неравномерная намотка ниток на шпульку всегда приводит к некачественной строчке. Не нужно наматывать нитки вручную, пользуйтесь специальным устройством в верхней части швейной машинки.
- Нижняя нить петляет вследствие слабого натяжения. Требуется настройка челнока швейной машины. При смене качества и толщины нити требуется регулировка челнока. Оцените, насколько правильно произведена настройка, возьмитесь за кончик нитки и поднимите ее вместе со шпульным колпачком. Нитка не должна разматываться. Нитка удлинится на 15 см, только если встряхнуть рукой.
- Слишком тугое натяжение верхней нити сказывается на качестве строчки, нижняя нить начинает петлять. Проблему решит регулирование натяжения верхней нити при помощи специального устройства. Настройка натяжения должна меняться при смене толщины или качества используемых ниток.
- Качество полученной строчки во многом зависит от используемой шпульки. Если машина стала плохо шить, можно заменить шпульку или обратиться за помощью к профессионалам «Вежливого сервиса 5+».
Чтобы изменить положение игловодителя швейной машинки, нужно повернуть носик челнока к иголке и сделать так, чтобы ушко было выше на 1,5 миллиметра. После этого можно затягивать винт и дальше выполнять свою работу.
В целом, швейная машина «Подольск» — современное электрооборудование, обладающее большим количеством функций для пошива одежды, создания выкроек, ремонта изделий и прочего. Она обладает качественными техническими характеристиками и соответствующими преимуществами.
Обратите внимание! Чтобы ее можно было долго эксплуатировать в своих целях, необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, настройке и регулировке. Обязательно нужно научиться устанавливать иглы, вынимать шпульные колпачки, наматывать шпульки, заправлять нити в шпульных колпачках, подготавливать к шитью машину, изменять длину стежков, обратно направлять материал, регулировать нажим лапки материала, проверять соединения и ремонтировать устройство
Обязательно нужно научиться устанавливать иглы, вынимать шпульные колпачки, наматывать шпульки, заправлять нити в шпульных колпачках, подготавливать к шитью машину, изменять длину стежков, обратно направлять материал, регулировать нажим лапки материала, проверять соединения и ремонтировать устройство.
голоса
Рейтинг статьи
Швейная машинка Подольск СССР: цена и настройка старого инструмента
Самая дешевая и доступная швеймашинка в Советском Союзе выпускалась на Подольском механическом заводе, и называлась она «Подольск».
Ласково в быту ее называли «Подолочка», «Подолка». Недорогая, неприхотливая, надежная, простая в обращении, она была непременным атрибутом во многих семьях по всей стране. И неслучайно швейная машинка «Подольск», СССР, со всеми ее модификациями, стала по-настоящему народной.
История изделия
Когда в 1901 году компания «Зингер» начала строительство завода по производству швейных машинок, мало кто предполагал, что продукция этого завода будет востребована настолько, что предприятие будет так интенсивно развиваться, что на нем будут работать более пяти тысяч рабочих, а производство к 1913 году вырастет до 2500 экземпляров в день. После революции 1917 года завод был остановлен, но оборудование, к счастью, не было уничтожено.
Инженерно-технические работники на заводе «Зингер» в 1910 году
В 1923 году работа предприятия была восстановлена, но швеймашинки уже выпускались не с названием «SINGER», а под маркой «ПМЗ», «Госшвеймаштина». Выпускались в СССР ножные швейные машинки «Подольск», затем с ручным приводом, затем предприятие начало выпускать первым в СССР электрические швейные машинки «Подольск».
Модельный ряд продукции ПМЗ
Наиболее распространенными были в СССР швейные машинки «Подольск» трех модификаций:
- «Подольск 2М» с ручным приводом;
- «Подольск 132» с электрическим приводом;
- «Подольск 142» с электрическим приводом.
Эта швеймашинка пережила несколько десятилетий, и даже сейчас используется не только начинающими швеями, но и опытными мастерицами. Она может работать с самыми сложными видами материалов – с очень толстыми тканями, с кожей, а по своим характеристикам превосходит любую самую современную.
Швейная машинка «Подольск 2М»
У нее есть встроенный челнок, она безукоризненно выполняет прямую строчку. Сейчас ее можно встретить и в профессиональных ателье.
Это изделие Подольского механического завода имеет электрический привод. Конструкторы позаботились о том, чтобы она ни в чем не уступала своим предшественницам.
Швейная машинка «Подольск» 132-й модели
И это им удалось в полной мере – швеймашинка прекрасно работает с толстыми тканями, мехом, шерстяной обивочной тканью, кожей, джинсовым материалом. Отлично работает и с тонким тканями. Для этого достаточно поменять иглу и вставить соответствующие нитки.
Эта модификация является более совершенной, чем ее предшественница. Разработчики добавили несколько дополнительных функций, что позволило изделию выполнять множество универсальных и декоративных швов.
Она имеет электрический привод, оборудована устройствами натяжения и обрезания нити. В качестве дополнительных аксессуаров комплектуется оверлоком для ковровых покрытий и ковров, имеет большее количество лапок для обметывания швов.
Швейная машинка «Подольск 142»
Программно устанавливается вид строчки – прямая или зигзагообразная. Для того, чтобы мастер мог выполнить декоративную строчку или обметывание, изделие комплектуется иглами с двумя стержнями.
Рыночная стоимость продукции ПМЗ времен СССР
Цены на швейные машинки «Подольск», СССР в разы ниже цен на современные плоскошовные машины иностранного производства, хотя по своим возможностям они в чем-то даже превосходят зарубежные модели. Так, «2М» стоит порядка 1250 рублей.
Швейная машинка «Подольск» на интернет-продаже
Ножная «132», используемая и сегодня для работы со сложными тканями, может стоить до 2200 рублей. «142» стоит сейчас до 3000 рублей. Для сравнения – иностранные швеймашинки могут стоить до 40000 рублей.
Настройка изделий Подольского механического завода
Продукция ПМЗ настолько проста и неприхотлива, что ее может настроить и совершенно неопытный человек.
Процесс настройки швейной машинки «Подольск»
Чтобы выполнить настройку, нужно строго придерживаться инструкции к швейной машинке «Подольск», СССР:
- настроить пружину, которая поднимает нить;
- подкрутить пружину до положения, блокирующим раскручивание нити;
- механизмами подстрочного челночного винта отрегулировать натяжение нити;
- проверить, как работает швеймашинка – если есть висячие петли, необходимо ослабить натяжение верхней нити;
- установить оптимальное значение нажатия лапки.
Заключение
Следует понимать, что запчасти для старых изделий ПМЗ в настоящее время – большая редкость, поэтому, покупая подобную вещь, нужно тщательно ее осмотреть, чтобы все было в исправности. Потому что ремонт швейных машинок «Подольск», СССР может обойтись в несколько раз больше стоимости самого раритета.
Проблемы со стежком
Чаще всего стежок пропускается из-за плохого захвата нитки. Он формируется рядом с ушком в процессе подъема иглы на 1,7-2,4мм (в зависимости от типа машинки). При этом носик челнока проходит над ушком. Настройка данного параметра — кропотливая работа, требующая опыта. Неправильная регулировка приводит к проблеме.
В чем причина, если настройка правильная, но машинка не шьет – нет стежков? Это может быть связано со следующими неисправностями:
- Сбой в работе компенсационной пружины;
- Используется бракованная игла,
- Игла плохо закреплена;
- Затупился носик челнока;
- Люфт (появляется со временем на всех моделях, устраняется ТО);
- Толстая нитка: номер ее диаметра не соответствует номеру ушка;
- Разбитая игольная пластина;
- Слишком тонкая ткань для установленной иглы;
- Изначально плохое или ослабленное в процессе эксплуатации крепление в игловыводителе.
Нить обрывается из-за плохого качества или слишком большого натяжения (неправильная регулировка).
4. Проверьте все крепления и соединения узлов
Прежде чем начать ремонт швейной машины Подольск, следует очистить от очесов отсек челночного хода и других механизмов. Почистите кисточкой рейку (зубчики), челночный ход, шпульный колпачок, а также пазы, в которых он вращается и другие соединения. Очищать лучше всего жесткой кисточкой для клея или старой зубной щеткой. Для этого снимите все, что легко снимается, в том числе фронтальную крышку и игольную пластину. Разберите челночный ход, снимите лапку, иглу.
Самая сложность этой регулировки заключается в том, чтобы не перетянуть втулку во время завинчивания контргайки. Гайка, при закручивании ключом, «тянет» за собой и конусный винт
Поэтому удерживайте винт-втулку в необходимом положении отверткой, и осторожно затягивайте гайку ключом. С пятого раза получается неплохо
Настройка Эксцентриковой втулки, на (фото 2 № 55:)
Случается, на всех швейных машинах, откручиваются из – за вибрации, винтики крепления Эксцентриковой втулки.
Начинается такое, расписано, по этапам проворота:
- во время шитья, материал стягивает. Начальная стадия.
- То перестаёт продвигать. Развернулась на 180 градусов. Круг 360 градусов.
- Игла топчется на месте. То длина стежка 4 мм, то 1 мм. Это эксцентриковая втулка, уже совсем, живёт своей жизнью, и самопроизвольно проворачивается.
Проверка:
Вращая маховое колесо, опускаем стержень игловодителя в самую нижнюю точку. При этом, транспортёрная колодка , также должна опустится, ниже игольной пластины, в самую нижнюю точку. (правильная работа). Если у вас не так, то эта настройка для вас.
Подготовка к настройке :
- Поднять лапку.
- Снять иглу.
- Вынуть материал.
- Вытащить верхнюю нить.
- Рычаг – регулятор – длины стежка, поставить в положение: максимально от себя.
- Проворачивая маховое колесо, рукой на себя, следим за действиями иглы и транспортёрной колодки.
- Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку.
При этом, транспортёрная колодка , также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Если этого не произошло то:
Настройка :
- Сильнее ослабляем винтики, крепления, Эксцентриковой втулки.
- Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку.
- Придерживая маховое колесо от проворота! Проворачиваем Эксцентриковую втулку, в вилке, вокруг главного, коленчатого вала. Так, чтобы – верх зубьев, транспортёрной колодки, поднялся выше, игольной пластины, в самое своё верхнее положение. Когда ещё чуть-чуть и они начнут, опускаться.
- Вот в таком положении, зажать винтики крепления, на Эксцентриковой втулке.
Практически это делается так:
- Один винтик, вывернуть полностью. Вместо этого винтика, ввернуть шпильку, или длиннее винт. И использовать этот винт, как рычаг, для проворота эксцентриковой втулки, вокруг оси, главного вала.
- Как только выставили, полу открученный винтик, закрутить! Провернуть маховое колесо, и заменить, ввёрнутую нами шпильку, на винт!
Проверка, правильная работа:
Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. При этом, транспортёрная колодка, также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Как только игловодитель, начинает опускаться, так и транспортёрная колодка, также начинает опускаться.
Швейная машина Подольск очень надежная и может шить толстые ткани
Одна из них — многие эксплуатационные характеристики не уступают некоторым современным швейным машинам. Подшить джинсы или заменить молнию в кожаной куртке смело можно на швейной машинке Подольск, чего не скажешь о современных «белошвейках». Поскольку устройство и инструкции всех моделей прямострочных машин типа Подольская, даже импортного исполнения практически одинаковое, то почти нет проблем с запчастями, которые продаются на любом «блошином» рынке. Конечно, речь не идет о моделях швейных машин типа Чайка — Подольск 142; 132 и других. Это машинки полного зигзага и речь о них в других статьях, например Ремонт швейной машины Чайка.
Существующие модели
Фабрика выпускала много различных моделей швейных машинок, различающихся характеристиками, функционалом и возможностями. Наиболее популярные машинки представлены в таблице.
| Модель машинки | Описание |
| Подольск 2м | Одна из самых распространенных на территории РФ машинок. Простой агрегат с ручным приводом, иногда дополняющимся ножной педалью. Долго являлась единственной машинкой в России. По мощности не уступает даже современным аппаратам, прекрасно справляясь с толстыми и плотными тканями. имеет скудный набор возможностей и подходит лишь для элементарных операций. |
| Подольск 132 | Специальная модель, рассчитанная на работу с синтетическими материалами, тонким шелком, льном и шерстью. Позволяет шить прямой строчкой, зигзагом, вышивать и штопать. Подойдет для работы одностержневой или двустержневой иголкой. Очень надежная и простая в использовании машинка, которая, впрочем, занимает много места и неудобна в транспортировке. |
| Подольск 142 | Простая швейная машинка, в которой практически все элементы изготовлены из прочной стали. Благодаря этому агрегат выдерживает значительные нагрузки и не ломается даже при очень интенсивном использовании. Шьет прямой строчкой и зигзагом. Отличается более удобной системой управления и неплохим дизайном. Комплектуется удобным устройством для наматывания нити. Аппарат требует регулярной смазки и обслуживания, чтобы не возникало скрипов или заеданий. |
Швейная машина Подольск может шить толстые ткани
Одна из них в том, что многие эксплуатационные характеристики стареньких швейных машин Подольск не уступают некоторым современным швейным машинам. Например, подшить джинсы или заменить молнию в кожаной куртке «смело» можно только на швейной машинке Подольск, чего не скажешь о современных «белошвейках».
Устройство, а значит и инструкция всех моделей прямострочных машин типа Подольск, даже импортного исполнения, например финского производства «Тикка», практически одинаковое. Поэтому для таких машинок почти нет проблем с запчастями. В магазине их не продают, зато совсем недорого их можно купить на любом «блошином» рынке. Конечно, речь не идет о моделях ПМЗ таких швейных машин как Подольск 142; 132 и других. Это машинки полного зигзага и о них подробно можно узнать в других статьях сайта, например, «Ремонт швейной машины Чайка». Еще одной причиной, по которой эти швейные машины используются до сих пор, является надежность самой конструкции и простота в управлении. Мне, например, ни разу не приходилось встречать сломанную машинку Подольск. Максимум, требовалось лишь заменить компенсационную пружину или шпульный колпачок, а чаще всего просто правильно поставить иглу и смазать. И после этого машинка начинала отлично шить, тихо и мягко. Правда, за исключением ручного привода. Вот его обычно приходится не только ремонтировать, но и менять. Подробнее об устройстве и ремонте ручного привода можете узнать в статье Устройство и ремонт ручного привода.
Основные характеристики
«Подольск» является распространенной моделью, несмотря на то, что сегодня набирают популярность электронные и электрохимические машинки. Как правило, «Подольск» — простая и старая модель, имеющая ручной или ножной привод. Имеет качающийся челнок, большое количество операций, полуавтоматическую петельную обработку, обметочку строчку, потайную и эластичную строчку, рукавную платформу.
Оснащена кнопкой реверса и качественным освещением. Комплектуется лапками для вшивания молнии и пуговиц. Имеет гарантийный срок и большой срок службы, поэтому наладка швейной машины «Подольск» практически не требуется. Дополнена отсеком для аксессуара и мягким чехлом.
В швейной машине располагается винт для нажимной наладки лапки. Также есть фронтальная крышка, регулировочная гайка, шайба нитенаправителя, нитеобрезателя, стержень и винт лапки и многое другое. Эти детали можно настраивать и смазывать для более эффективной работы, по желанию.
Продавцы очень часто путают, шпульный колпачок с челноком.
Часто от не правильных действий швей, ломается, – буферная пружина, на толкателе челнока.
Происходит это так :
Забыла швея, заправить верхнюю нить в тарелочки, натяжителя верхней нити, или в нитепритягиватель, или не до вставила шпульный колпачок. Подложила материал под прижимную лапку. И включила машину на рабочий ход. Нить, обязательно намотает на челнок. А теперь дальнейшие, не правильные действия швеи:
- Тканью, которую пытались подшить, уже готовы пожертвовать.
- Пытаются вырвать её из под лапки.
- Если игла осталась в материале, ломают и её.
- Поднимают лапку, и пытаются вырвать нитки, через игольную пластину, чтоб не поругали. (если это ребёнок)
Правильные действия, в такой ситуации:
- Открутить лапку. Поднять стержень лапки. И снять её.
- Приподымая край, прошитой ткани, срезать лезвием нить за нитью, снизу материала, но над игольной пластиной. До иглы.
- Ослабить винтик, крепления иглы. И опуская иглу в низ, вытащить её из материала, при помощи пассатижей.
- А затем машинку, поднять и положить на заднюю стенку.
- Снять, прижимное кольцо, и разрезать ножницами нитки, намотанные на челнок. Освободить челнок!
- Отвёрткой, открутить два винтика, и снять, игольную пластинку.
- Прочистить, игольную пластину, от остатков ниток, в отверстии.
- Убрать остатки, под транспортерной колодкой.
- Собрать:
- В челнок, шпульный колпачок,
- Установить на штифты, запорное, ограничительное кольцо.
- Закрыть скобу.
- Снова заправить нить. Проверить!
- Первые пять стежков, прошить, вращая шкив, рукой.
Последствия от не правильных действий:
- 100 % поломка буферной пружины, на толкателе челнока.
- 100%. Изменяться зазоры, на входе нити и выходе нити из челнока.
Не ужели вам нужен механик, для устранения этих проблем?
Модели
Подольск 2м
Самая распространенная машина в России — простая машина с ручным приводом, иногда с ножной педалью; долгое время это была чуть ли не единственная рабочая машина в России. До сих пор такие корпуса с ручным приводом можно встретить в школьных мастерских.
Достоинства: по силовым характеристикам не уступал своим современным электронным аналогам. Точно и надежно шьются плотные ткани.
Недостатки: ограниченная сфера деятельности. Вы можете выполнять только самые простые операции.
Подольск 132
Модель специализируется на работе с синтетическими материалами, шелком, льном и шерстью.
Стежки, которые можно сшить:
- Прямой
- Зигзаг
Также «Подольск-132» с ножным приводом умеет вышивать и штопать. Могут использоваться иглы как с одной, так и с двумя нитками.
Список одобренных для использования потоков:
Достоинства: надежный, прочный, простой в освоении;
Минусы: тяжелая, занимает много места.
Подольск 142
Это простое устройство из стальных элементов — практически не ломается. Как и его предшественница (132-я), эта модель шьется как прямым, так и зигзагообразным стежком.
Отличия от предыдущей модели незначительны:
- металл более высокого качества, используемый в производстве деталей и
- Улучшенный дизайн и эргономика (удобство использования).
Подольск 142 требует только периодического обслуживания и смазки, при наличии устройства намотки утка.
Достоинства: надежность, качественная сборка, долговечность.
Недостатки: вес, габариты.
Как узнать год выпуска
Год выпуска, с вероятностью более 90 процентов — с 1960 по 1980 год, так как львиная доля машин ПМЗ была выпущена именно тогда. Все они стандартные и практически одинаковые (все детали подходят друг к другу).
Проверка работоспособности
Если у вас в руках есть экземпляр машины (а других сейчас вы не найдете — только если кто-то бережно хранил его несколько десятков лет в идеальных условиях), в первую очередь необходимо:
- Проверить ход челнока (чистка отсека — только необходимая процедура);
- Снимите все съемные части, которые можно снять (включая игольную пластину и основную крышку);
- Используйте ткань или специальную щетку (с мягкой металлической щетиной), чтобы пройтись по зубам, канавкам вращения (где скапливается большая часть грязи из-за масляных / твердых отложений) и корпусу катушки;
- Как бы странно это ни звучало, постарайтесь убедиться, что при сборке машины у вас не останется никакихдополнительные части. Особенность производства Подольского завода в том, что лишних деталей просто нет.
Как ставится игла
Многие начинающие швеи могут «отрезать» на этом этапе и обнаружить, что машина неисправно сломана и не подлежит ремонту — часто оказывается, что она просто вставила не ту иглу.
Смазка центральных узлов
На схематическом чертеже показано, как это должно выглядеть:
- Необходимо соблюдать два важных правила:
- Не забывайте о труднодоступных местах — соединительных стыках, невидимых пазах, петлях. Основные компоненты — вал, привод — практически всегда имеют отверстия, в которые можно вставить специальные элементы.
Регулировка машинки Подольск. Особенности игловодителя
- Внешняя, видимая часть машины должна смазываться так же, как и внутренняя часть — это значительно улучшает внешний вид машины. Старайтесь не смазывать участки, которые позже станут покрыты тканью, чтобы не выбросить ее из-за жирных пятен.
- Иногда при работе с толстыми тканями случается, что из-за свойств ткани игла движется вверх, и линия шитья начинает прерываться. Чтобы предотвратить это, переставьте иглу. Для этого выполните следующие действия:
Тест состояния привода
Регулировочный винт для фиксации игловодителя находится внутри корпуса передней камеры и доступен только через специальное отверстие. Винт не виден, но короткую плоскую отвертку можно вставить в его пазы на ощупь. Винт находится на правой стороне устройства и его нужно только ослабить, но ни в коем случае нельзя откручивать полностью! Надеть его будет намного сложнее.
